这家韩国的航空公司星期一说，这名驾驶员有43个小时驾驶波音777客机的经验和总共超过9000小时的飞行经验。一名驾驶这种机型经验丰富的飞行员作为教官和客机的副驾驶。
美国调查人员说，现在就确定事故发生的原因还为时太早，不过，这驾出事客机在接近跑道时飞行速度“远远低于”标准速度，飞行员曾试图停止着陆。
美国国家交通安全委员会主席黛博拉•赫斯曼星期天说， “停止”的口头要求是在出事前1.5秒的时候发出的，但为时过晚，来不及避免导致两人死亡、数十人受伤的事故。
